⚠️ What is an Alternator Clutch Pulley?. 什么是汽车发电机单向皮带轮 . Apa itu Clutch Pulley Alternator? ⚠️

18 Nov 2020

What are the characteristics of a clutch pulley (OAP), and how to distinguish between a normal pulley and a clutch pulley ❓
What are the benefits of installing a normal pulley ❓
What is the application range of a clutch pulley ❓

To understand these, you first need to know what are the reasons to use a clutch pulley ❓

✅ The reason for installing a clutch pulley on the alternator:

The normal power transmission is belt-driven: the engine and alternator rely on belts and other components to complete the power transmission. Small changes in the engine can cause interference in the operation of the belt, like slipping and accompanying squeaky noise, that could increase wear of the belt. Ever since the beginning, certain manufacturers uses direct usage of one-way clutches on the starter. Ever since the beginning of the 21st century, they have developed and manufactured one-way pulleys for automotive alternators with built-in one-way clutches with variable, and highly reliable drive system.

✅ What are the characteristics of the alternator clutch pulley, and what are the differences between a normal pulley and a clutch pulley. How to distinguish the differences between the normal pulley and clutch pulley?

1️⃣ Has one-way slip performance, the basic principle is similar to the one-way clutch gear on the starter

2️⃣ It can be divided into two parts: outer ring and inner ring. If the inner ring speed (rotor speed) exceeds the outer ring speed during operation, the pulley slips off the belt, and the inner ring and the outer ring are disengaged.

3️⃣ A plastic cover is sometimes used to cover the port of the clutch pulley, to prevent dust from entering, it is commonly known as a dust cover.

4️⃣ The thread can be rotated directly on the back above the rotor shaft. So there are no hex nuts on the outer end of the wheel

5️⃣ Normal pulleys are triangular, whereas clutch pulleys are wedge-shaped, in order for the alternator to obtain good performance during operation

6️⃣ Special tools are required when fixing or removing the clutch pulley of the alternator, because of the special structure, the new pulley must be tightened or removed with a special tool. The main part of the special tool is the mandrel that matches the gear teeth in the pulley (The diameter of the mandrel is 19.99mm, and the number of teeth of the mandrel is 33 teeth)

7️⃣ Must be equipped with a standard screwdriver head:
🅰️ optional Ф10, 12 angle screwdriver head, length is 70mm.
🅱️ optional Ф10, 6-angle screwdriver head, length is 70mm.

✅ What are the benefits of installing a clutch pulley?

1️⃣ The performance improvement brought to the front end accessory belt drive system is:

⭕ Reduce belt vibration

⭕ Reduce belt tension

⭕ Reduce the tensioning stroke of the tensioner belt

⭕ Improve belt life

⭕ Reduce belt noise

⭕ AC️ Increase the increment of the alternator when the engine is idling

⭕ Improve the belt transmission noise and slippage of the generator when the car shifts gear

⭕ Ease gearbox during gear shift, reduce impact, better and faster response to the gear shift, idle tilt, lighter sound, and overall better driving experience.

2️⃣ When the engine speed is less than 2000 rpm, the clutch pulley of the alternator can release the inertia moment of the alternator from the belt system at the end of the engine run. Whether the decompression function of the normal pulley depends on the engine (torsional vibration), when the car shifts and the engine turns suddenly, the normal pulley will also decompose the alternator inertia moment.

✅ Application range of normal pulley of automobile alternator:

1️⃣ Diesel

2️⃣ V-cylinder engine with cylinder break function

3️⃣ Application of dual mass flywheel

4️⃣ Reduce idle speed

5️⃣ Automatic gearbox with high shift shock

6️⃣ Alternator with high inertia

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

什么是汽车发电机单向皮带轮，单向皮带轮(OAP)的特点有哪些，如何辨别真假单向皮带轮 ❓

安装单向皮带轮有哪些好处 ❓

单向皮带轮的应用范围 ❓

要了解这些，首先需知道产生单向皮带轮的原因有哪些 ❓

✅ 交流发电机产生单向皮带轮的原因：

传统的动力传递是皮带驱动方式：发动机与发电机之间是靠皮带等部件来完成动力传递的。发动机一侧微小的转速变化，都能引起皮带工作的不稳定、打滑，以及与此伴随产生噪声，甚至降低皮带的寿命。基于此，一些厂家从起动机上采用了数种单向离合器的情况得到启发，从21世纪初就开始研发、制造出了内装单向离合器的汽车发电机皮带轮，开发出可以吸收转速变化、高可靠性的驱动系统。

✅ 发电机单向皮带轮有哪些特点，与传统发电机皮带轮有哪些区别，如何辨别真假单向皮带轮？

1️⃣ 具有单向打滑性能，其基本原理类似启动机上的单向离合器齿轮

2️⃣ 可分为外圈与内圈两个部分，在运转中若出现内圈转速(即转子转速)超过外圈转速的情况，皮带轮立即打滑，此时内圈与外圈之间脱离。

3️⃣ 有一个塑料罩，罩在端口防止灰尘进入内部，俗称防尘罩。

4️⃣ 依靠其背面的螺纹直接旋转在转子轴上。因此在轮的外端面没有六角螺母

5️⃣ 普通皮带轮是三角形，单向皮带轮是楔形，使发电机在运行中得到了良好的性能

6️⃣ 必须用特殊的工具进行固定或卸下：由于结构上的特殊性，新皮带轮必须用专用工具将皮带轮扭紧或卸下，专用工具的主要部分是与皮带轮内的轮齿相匹配的芯轴(芯轴的外径中19．99mm，芯轴的齿数是33齿)

7️⃣ 必须配用标准的旋具头：
🅰️ 可选用Ф10、12角旋具头，长度为70mm。
🅱️ 可选用Ф10、 6角旋具头, 长度为70mm。

✅ 安装单向皮带轮有哪些好处？

1️⃣ 对前端附件皮带传动系带来的性能改善是:

⭕️ 减小皮带振动

⭕️ 降低皮带张紧力

⭕️ 减少皮带张紧轮的张紧行程

⭕️ 提高皮带寿命

⭕️ 减小皮带传动的噪音

⭕️ 使交流发电机在发动机怠速时的转速增加

⭕️ 在汽车换挡时改善发电机的皮带传动噪音和打滑情况

⭕️ 变速箱加减档的时候顿挫、冲击没原来强，加减档反应要快一点点，怠速抖动、声音轻点，能改善一下驾驶感受

2️⃣ 在发动机转速小于2000转/分的情况，交流发电机单向皮带轮可以将发电机惯性矩从发动机前端附件皮带系中解耦出去。单向皮带轮的解耦功能是否作用取决于发动机（扭振的振幅）的负载情况，发电机的惯性矩和负载情况。此外，在汽车换挡使发动机转速骤降时，单向皮带轮也将发电机惯性矩进行去解耦。

✅ 汽车发电机单向皮带轮的应用范围：

1️⃣ 柴油机

2️⃣ 带有歇缸功能的V缸机

3️⃣ 双质量飞轮的应用

4️⃣ 减低的怠速速度

5️⃣ 具有很高换档冲击的自动变速箱

6️⃣ 具有很高惯性扭矩的交流发电机

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Apa ciri-ciri clutch pulley (OAP), dan bagaimana membezakan antara pulley biasa dan clutch pulley ❓
Apakah faedah memasang pulley biasa ❓
Skop penggunaan clutch pulley ❓

Untuk memahami perkara ini, pertama kali anda perlu mengetahui apakah sebab-sebab menggunakan clucht pulley ❓

✅ Sebab memasang clutch pulley pada alternator:

Transmisi daya biasa digerakkan oleh tali belting enjin dan alternator bergantung pada tali belting dan komponen lain untuk menyelesaikan transmisi kuasa.Perubahan kecil pada mesin boleh menyebabkan gangguan dalam operasi tali belting,seperti tergelincir dan bunyi bising yang menyakitkan, yang dapat meningkatkan keausan tali belting sejak awal, pengeluar tertentu menggunakan penggunaan langsung cengkaman sehala pada starter. Sejak awal abad ke-21, mereka telah mengembangkan dan mengeluarkan katrol sehala untuk pengganti automotif dengan cengkaman sehala terbina dalam dengan sistem pemacu yang berubah-ubah dan sangat dipercayai.

✅ Apa ciri-ciri clutch pulley alternator, dan apakah perbezaan antara pulley biasa dan clutch pulley.bagaimana membezakan perbezaan antara pulley normal dan clutch pulley?

1️⃣ Mempunyai prestasi slip sehala, prinsip asasnya serupa dengan gear klac sehala pada starter

2️⃣ Ia boleh dibahagikan kepada dua bahagian: cincin luar dan cincin dalaman. Sekiranya kelajuan gelang dalam (kelajuan pemutar) melebihi kelajuan gelang luar semasa operasi,belting tergelincir dari pulley dan cincin dalaman dan gelang luar dilepaskan.

3️⃣ Penutup plastik kadang-kadang digunakan untuk menutupi lubang2 supaya untuk mengelakkan masuknya habuk, biasanya dikenali sebagai penutup debu.

4️⃣ Benang boleh diputar secara langsung di bahagian belakang di atas batang pemutar. Oleh itu, tidak ada kacang hex di hujung roda luar

5️⃣ Pulley normal berbentuk segitiga, sedangkan katrol clutch berbentuk baji, agar alternator memperoleh prestasi yang baik semasa operasi

6️⃣ Alat khas diperlukan semasa memperbaiki atau melepaskan clutch pulley alternator, kerana struktur khas, pulley baru mesti diketatkan atau dilepaskan dengan alat khas. Bahagian utama alat khas adalah mandrel yang sesuai dengan gigi roda gigi di pulley (Diameter mandrel adalah 19.99mm, dan jumlah gigi mandrel adalah 33 gigi)

7️⃣ Hendaklah dilengkapi dengan pemutar skru standard:
🅰️ Pilihan Ф10, pemutar skru 12 sudut, panjangnya 70mm.
🅱️ Pilihan Ф10, pemutar skru 6 sudut, panjangnya 70mm.

✅ Apakah faedah memasang clutch pulley?

1️⃣ Peningkatan prestasi yang dibawa ke sistem pemacu tali pinggang aksesori depan adalah:

⭕ Mengurangkan getaran tali belting

⭕ Mengurangkan ketegangan tali belting

⭕ Mengurangkan ketegangan tali belting tensioner

⭕ Meningkatkan jangka hayat tali belting

⭕ Mengurangkan bunyi tali belting

⭕ AC️ Meningkatkan kenaikan alternator semasa enjin dalam keadaan tidak aktif

⭕ Tingkatkan kebisingan transmisi tali belting dan gelinciran generator semasa kereta menukar gear

⭕ Meringankan kotak gear semasa pergeseran gear, mengurangkan hentaman, tindak balas yang lebih baik dan lebih pantas terhadap pergeseran gear, kecondongan idle, suara yang lebih ringan, dan keseluruhan pengalaman pemanduan yang lebih baik.

2️⃣ Apabila kelajuan enjin kurang dari 2000 rpm,cluch pulley dari alternator dapat melepaskan momen inersia alternator dari sistem tali belting pada akhir mesin berjalan. Sama ada fungsi penyahmampatan katrol normal bergantung pada mesin (getaran kilasan), apabila kereta beralih dan mesin berpusing secara tiba-tiba,pulley normal juga akan menguraikan momen inersia alternator.

✅ Julat aplikasi katrol normal alternator kenderaan:

1️⃣ Diesel

2️⃣ Mesin V-silinder dengan fungsi rehat silinder

3️⃣ Aplikasi roda gila berjisim ganda

4️⃣ Kurangkan kelajuan menganggur

5️⃣ Kotak gear automatik dengan kejutan shift tinggi

6️⃣ Alternator dengan inersia tinggi

💻💻

Discover More:

https://www.spartlink.com.my

https://g.page/SPARTLINKENT-SB

📱📱

Learn More :

https://www.facebook.com/SPARTLINKENT.SB

https://www.instagram.com/spartlink_sb

Telegram: https://t.me/SPARTLINKENT_SB_C

📲📲

WhatsApp: https://wa.me/60122187488

📌 Credit by http://m.shatien.com/fdjzs/62560.htm